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8月2日，《资产》世界500强排行榜公布，汽车与零部件上榜企业共34家，其中中国车企7家，零部件企业2家乐动体育app下载，初次登榜的宁德时期与排位飞腾超快的比亚迪成为两匹“黑马”。

与前年比拟，排行榜中全球整车企业的位次下滑居多，净利润正增长的车企数目不到一半，这侧面评释全球汽车行业仍是渐入潜入变革期和洗牌阶段。但中国汽车产业在窘境中冲出重围，“换说念超车”掀开机遇，头部企业有望在全球竞争中脱颖而出。

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刻下中国新动力汽车产业保持邃密发展态势，出口国外的升级空间加快掀开，跟着“新四化”趋势不绝席卷，中国汽车产业正加快调度转向全新赛说念。

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近半车企排行下滑

位次下滑，似乎成了全球车企在500强榜单的“大势”。全球上榜共24家整车企业，除了本年新上榜的戴姆勒卡车控股股份公司，仅13家整车企业位次有所飞腾，也即是近半的整车企业位次都鄙人滑。

从排位最靠前的几个头部企业来看，“你退我进”的态势显明。全球、丰田、Stellantis仍然是车企中的前三，但差别下滑了7、6、2个位次，前年车企中第四的梅赛德斯-飞驰本年下滑9个位次至第47，而福特比前年飞腾7个位次，位列第46夺过了车企第四的位置。再往后，位次飞腾的通用杰出了略有下滑的良马、本田。

亦然在这么的节律里，排位最靠前的中国车企如上汽、一汽，出现了16、52的位次下滑，如今排位第84和第131，东风、北汽也差别下滑66、31个位次，位次飞腾的只消广汽、比亚迪和祥瑞，差别飞腾21、224、4个位次，本年位列第165、第212和第225。

从全球范围来看，尽管大都车企位次下滑，但飞腾者冲劲可不雅，除比亚迪飞腾224个位次外，特斯拉飞腾了90个位次，两个在新动力汽车时期风浪一时的大佬取得这么的后果不是有时，它潜入揭示了全球汽车行业面对的挑战与变革的必须。

收成于比亚迪、广汽这么有显贵率先的选手，中国整车企业平均飞腾位次12个，高于全球整车企业的4.4个飞腾位次。

中国跑出新“黑马”

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《资产》500强排行榜以企业营收界限为主要基准，但各大企业排名之下的骨子利润情况，却更能反馈汽车行业强弱地位的变化。

全球除新上榜企业的23家整车企业中，营收同比正增长的企业有14家，但净利润同比正增长的仅9家，全球、丰田、福特、飞驰、本田等位次靠前的跨国车企净利润都鄙人滑，终结正增长的良马净利润超越了丰田和全球，中国车企除一汽、广汽和比亚迪以外净利润也呈现同比下跌。

2022年，乘联会通告长崔东树就作出判断：“主力车企的利润在发生紧要的变化，波动性极其剧烈。”值得谨防的是，本年《资产》500强排行榜中，中国整车企业的平均净利率仅2.2%，远低于全球整车企业4.7%的平均水平。

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亦然在这一大变局中，中国新动力汽车产业跑出了两匹“黑马”。2022年，比亚迪销售收入达到630亿好意思元，从2021年的排行榜第436位跃升到2022年的第212位，是排名提高最多的中国公司，而宁德时期以488亿好意思元的销售收入第一次插足《资产》世界500强排行榜，排名就达到第292位。“资产FORTUNE”公众号将主要原因转头为“中国企业终结新动力车时候调动与毁坏”。

崔东树指出：“我国新动力汽车发展的中枢特征是自主调动才略极强。自主调动在电动化调动中，自主品牌得到了超强发展态势。自主发展中枢是从汽车转到电动车，电动化转型滚动了时候结构、专利结构，使咱们的自主品牌在‘换说念超车’方面得到了强大的上风。”

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当今，比亚迪是中国新动力汽车阛阓份额第一，其泰国工场已致密动工；宁德时期在德国的第一座电板工场仍是齐备，改日将向良马等公司提供电板。跟着两匹头部“黑马”跑向全球，中国新动力汽车的产业上风还将不绝迸发。

广东车企成“主心骨”

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中国7家整车企业上榜，比亚迪、广汽的飞腾幅度遥遥率先，背后有什么机密的“广东力量”？

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自前岁首次上榜以来，比亚迪永恒保持高速发展势头。最新数据炫夸，比亚迪本年1-7月新动力汽车累计销量151.8万辆，同比增长87.6%，前年全年，比亚迪终结了4240.6亿元营收，同比增长96.2%，这来自于时候、家具和阛阓的全面爆发，“时候鱼池”中，刀片电板、e平台3.0、DM-i混动系统、易四方、云辇时候等都已量产“起程”。

相同保持高速增长的广汽集团，在2022年全年汽车产销差别为247.99万辆和243.38万辆，同比增长15.99%和13.50%，国内阛阓份额提高至约9.1%。其自主板块面向电动化、智能化的转型相同走在前哨，本年上半年，广汽自主新动力销量21.4万辆，广汽埃安本年1-7月累计销量25.4万辆，同比增长1倍。

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以广汽集团、比亚迪为代表，广东汽车产业正紧合手换说念超车的新机遇，掀开产业新增长点。当今，广东是中国新动力汽车产销第一大省，新动力汽车产量占比天下超四分之一。“广东新动力汽车产业的时候调动水平处于天下前哨，较为完善的产业布局和邃密的阛阓环境，更是能匡助新时候终结快速落地，取得发展上风。”广州市社会科学院当代产业参谋所副参谋员陈峰分析指出，时候调动与毁坏，是广东新动力汽车产业的亮丽柬帖，更是收拢“新四化”变革的机遇、接待全球竞争的重要。

【采写】 魏泓泉

【统筹】 郭小戈乐动体育app下载